273学习攻略1，1421中国人发现美洲，也就是说我们的先祖们600多年前就用风帆去外国做贸易，也就是说我们比西方早200多年去征服海洋，征服的前提下付出了很多人的宝贵性命，也就是说用生命换来的海洋知识，到目前为止人类还没有彻底征服其神秘的水下世界。风帆战舰时代，是指1650年至1850年，是人类经过这两百年的进化，进入另一个机器时代，在其风帆战舰年代，人类除了互相攻击之外，还随时在远洋的途中被大海剥夺生命，这是积累其经验之一。风帆时期以英国、西班牙、法国为主要强国，英国打败西班牙的成就其地位是今天的美国搞屎棍的祖宗，英国和西班牙横扫世界，而美国就刚刚开始独立，也就是说美国没有历史的国家。风帆时代的战舰虽然是木材建造，但是选择了靓料木质是制胜主要手段，木质不靓很快就在海战当中折磨散架，由其是敌人攻击时容易由如切豆腐，重炮开火时会对船舶本身的结构强度造成严峻的考验，那种冲击力是非常大，也是考验人类的智慧的时候，当时西方国家造舰都是用橡木，橡木是最为标准的材料，抗打击力能强，还有舰身核心其它突出的硬件是来自世界少有的几个国家。风帆时代为未来世界海军发展奠定了基础，这是风帆时期出现了从来没有出现过的基地，简称风帆海军基地，其主要功能是帆布、索具、甲板、桅杆、枪炮、弹药、食物、淡水和人员补充，还有重要帆船维修保养、人员休整和医疗提供，当时英国能够够主宰世界，完全是重视海军基地发展，为未来世界创造了通讯基础。风帆时代的舰队的行动完全依靠风力，机动性能力非常有限，在交战双方实力相差不多的情况下任何形式的集中兵力都十分困难，海战变成平行航向的两支舰队之间冗长的交火，往往不能出现决定性的战果，打了整天也难分胜负，也就是风帆时代转向蒸汽时代的必然性。
2，Ship.of.the.Iine／风帆战舰。大航海时代的浓墨重彩的辉煌时期。人类为了争霸海洋、战胜敌人与大自然抗争创造了舰船向更高性能更先进水平不断发展……风帆时期是人类造船史、海战史的一个伟大的历史时期，风帆战船时期也是舰船由人工动力向机械动力过渡的重要转折时期。风能—是风帆战船时代舰船的主要动力源，风向和风速决定着舰船的机动能力、风帆舰船时期已经抛弃了人工划桨、依靠风帆凭借着风能航行运动。横帆、纵帆、多重风帆使舰船能够机动灵活和逆风航行。风帆战船时代、〔T字横切战术〕是海上航行作战的基本战术。“抢占T字横头射击阵位”是风帆战船时期舰队指挥官的基础首要“基本功”。风帆战船时代海上作战“靠依靠气象条件”+“舰队成员技能”各占一半，双方开打“抢占上风头”、然后摆开作战队形后一声令下才开打……虽然是你死我活的残酷战争、但是，那时候还讲究一点“绅士风度”。排兵布阵是任何时候作战的基本常识。今天作战也是一样的。天时地利人和。
3，中国明朝海军在历史上可能比任何亚洲国家都出色，甚至同时代的任何欧洲国家，以致所有欧洲国家联合起来，可以说都无法与中国明朝海军匹敌。——英国李约瑟《中国的科学与文明》郑和舰队最大的宝船吨位大约2000吨，在他下西洋结束200年后，国际上迎来风帆战舰时代，其最大的舰不过1000来吨。郑和航海和和万邦，而以英法和西班牙三国为主的西方舰队，纵横大洋几百年，干了什么，没人不清楚。4根桅杆，以横、纵帆和三角帆相结合，最快能至十几节，装载上百门大炮，展开了真正的帆船时代的巅峰对决。英国人很努力，通过风帆的有序排列，得到了很高的航速和机动性，于1588年终于战胜了西班牙的无敌舰队，开始称雄于大海之上。高大的船楼不见了，有效降低了船的重心，提高了稳性，适航性的增加使大英帝国的战列舰从此纵横四海。风力在今天的网友来说，只是不再人力划浆，其实要下一番功夫来研究的话，由索具巧妙地驱动风帆，其中正有不小的学问。上风还是下风当其时，实力没有英国那么雄厚的法国，往往采取下风的战法，抓一把就走，常常能积小胜为大胜。当时的战法，一字排开，这也是战列舰在我国名称的由来。这样做的好处是，大炮可以由近及远，交替开火。舰队实力居下优势的一方，则常常居于上风位，利于保持战斗队形，取胜后便于穷打猛追，但也不是全有好处，因顺风而下，使得很难打开底层甲板的炮门。处下风的一方，随便于海上机动处置，打得赢就打，打不赢就跑，但海上弥布的硝烟，常常为硝烟遮挡，难以瞄准。纳尔逊对法军做了很好的研究，在特拉尔法加尔加海战中，首先使自己占据下风，切断了法军逃跑路线，并使用双列纵向队形，夹击法军，取得了这场海军的胜利。怒海争峰我们知道，当时战舰的利器，无非青铜大炮，铸造极其昂贵，大多采用的还是生铁炮，装在风帆舰上，大了大头难调，所以战术简单来说，无非两种，一是纵，二是横，如果两只舰队采用横和纵，平行交火，由于机动性差，要打很长时间，无论是谁也难以取得明显优势。为了尽可能取得一些机动优势，全部为木制的风帆舰，为了增加动力，不得不充分利用风向，大型战舰的帆，大大小小加在一起，居然有36面之多。通过走之字路来实现逆风横行。为了使风帆更能吃风，什么翼帆和三角帆等风帆样式也被发明出来，随风帆样式和数量的增多，在上层空间密布的支索，越来越构形复杂。总之，风力正是机动力，成为战力构成的重要组成部分。郑和宝船：
4，兔哥回答；早在中世纪人们就利用风帆行船，而风帆战船的出现在15世纪开始登上历史舞台，风帆战船的变革是一个漫长的探索过程，船型的适航性，航行阻力，风对于航行的影响对于风帆战舰有重要影响。风帆战舰动力来源于风，而风不会听战舰航向的指挥，因此，战舰必须要顺应风向，并找出逆风而行的方法。提起风帆战舰，人们首先想到的是大英帝国，正是依靠风帆战舰，大英帝国开启了征服世界的步伐，驰骋大洋的风帆战舰给大英帝国开辟了遍布全球的殖民地。而当时英国并不是最强大的，西班牙，葡萄牙，法国并不落后英国，而使英国走向巅峰的正是对于风帆战舰的认识个探讨，英国首先针对风帆和船型进行了改进，更加适合对风的利用和有利用于提高航速的船型。1588年英国和西班牙的无敌舰队的巅峰对决中，英国在研究风帆战舰上所费的脑筋得到了回报。风帆战舰完全依靠风帆作为动力，船型都是高艏楼和船艉楼，长宽比小，而且适航性能差。改进风帆战舰长宽比，采用多面帆，通过帆索调整对风的利用，例如，通过采取斜置风帆能借横风前进，通过走“Z”字实战逆风而行。海战中风对风帆战舰的影响很大，借助横风行驶时，由于风偏影响，船的重心会偏移，而船上的火炮并没有独立稳定系统，倾角的情况下无法作战，而仰角的一面也是如此，但可以通过控制风帆来保持航行和低仰角，此时对敌舰发动攻击，迫使敌舰用俯角状态下迎敌，处于劣势。风帆战舰通常都采用两侧装炮，射程很近，有多层炮台，一艘大型风帆战舰装几十～上百门的火炮，当时都是前装弹，两舰交汇只能是打一炮的机会，且是单侧开炮，因此，需要借助风势，占领上风位，排成一字纵队一艘接一艘进场，这是战列舰名字的来源，大英帝国就明确要求这样的列阵。而出于下风口的风帆战舰通常会放弃交战，争夺上风位，所以风向对风帆战舰的影响很大，能否交战要看风向而定，而大风大浪也会吞噬风帆战舰，这样的例子不胜枚举。风帆战靠风行船，可谓见风使舵，只有适应大自然，认识大自然才能做到逆水行舟，风帆战曾经创造了1000吨以上的排水量，上百门火炮，4根桅杆，采用了适应风向的横帆，三角帆组合形式，使风帆战舰的航速达到了十几节，纵横大洋几百年。以上是兔哥个人观点，欢迎关注，欢迎探讨，图片来源网络。
